「スズキ　エスクード」のお客様から
「ダイヤモンド・キーパー」のご注文をいただきました。

ボディの状態は、「鉄粉」と「ウォータースポット」が少しありましたので、それぞれを除去してからのコーティング施工になりました。

【鉄粉除去作業中】柔らかいムースと専用粘土で少しづつ進めていきます。

【マスキング】研磨作業に入る前にマスキングで保護。

【研磨】ウォータースポットを研磨で除去していきます。結構な時間がかかります。普段はスペアタイヤで見えない所もしっかりと仕上げておきました。

ボディがブラックという事もあり、なかなかの作業時間となりましたがキレイな深みのある艶とスベスベのボディに生まれ変わりました(^-^)

ウォータースポットを除去するのは大変な作業ですが、そのままでワックスやコーティングを繰り返すのはオススメできません。どんどん酷くなっていきますよ。

どの程度まで綺麗になるかはボディの状態にもよりますが、一度お気軽にご相談ください。

●キーパーコーティングについてはコチラ